Voor de eerste EV van het Jaar verkiezing is de Tesla Model X als winnaar uit de bus gekomen. Op basis van veel verschillende criteria zijn de beschikbare EV’s getest en beoordeeld. De Tesla Model X wint met slechts 5 punten verschil en mag zich terecht de EV van het Jaar 2019 noemen.

Het kan niet ontkent worden dat de interesse voor de elektrische auto (EV) de afgelopen jaren stevig gegroeid is. Dit wordt bevestigd door: de verkoopcijfers over 2018 die een verdrievoudiging laten zien ten opzichte van 2017, dat er vanaf 2030 alleen nog maar elektrische auto’s verkocht mogen worden én dat bijna elke fabrikant een elektrische auto levert of gaat leveren.

Dat niet elke EV over dezelfde kam geschoren mag worden, is wel gebleken uit ons onderzoek naar dé EV van het Jaar 2019. Tezamen met AutoWeek en Eneco zijn elkaars specialismen gebruikt voor het bepalen van de winnaar.

Dinsdag 15 februari is de winnaar, Tesla Model X, bekend gemaakt bij het Eneco Energielab. De Tesla Model X is de terechte winnaar volgens het juryrapport. Uit het juryrapport kwam verder naar voren dat de Model X zich onderscheidt door zijn range, laadsnelheid, maar zeker ook trekgewicht. Het is namelijk de enige EV die een caravan mag trekken. Het trekgewicht van de Model X is namelijk 2.250 kg. Ten opzichte van de Tesla Model S beschikt hij over hetzelfde DNA, maar is hij ruimer en daardoor iets praktischer. 

Achtergrondinformatie EV van het Jaar verkiezing

Alle afgelopen jaar beschikbare modellen zijn beoordeeld en getest door de jury bestaande uit Martin Huisman (VZR), Damiaan Hage (AutoWeek), Bart Fick (Eneco) en Joeri van Dam (VZR). Belangrijke acht beoordelingscriteria voor de EV van het Jaar verkiezing zijn onder andere: actieradius, laadsnelheid, gebruiksgemak en rij-eigenschappen.